Il est considéré comme multimodal car valide pour tous les types de transports.
Le vendeur à dûment livré dés lors que les marchandises sont mises à disposition de l’acheteur sur le moyen de transport d’approche, prêt pour le déchargement au lieu de destination convenu.
Le vendeur assume les risques liés à l’acheminement des marchandises jusqu’au lieu de destination.
Les formalités à l’export sont effectuées par le vendeur mais par contre celui-ci n’a aucune obligation concernant les formalités douanières à l’importation.
Les 11 incoterms 2010 sont :
– DAT (Delivered At Terminal)
– DAP (Delivered at Place)
– EXW (Ex Works)
– FCA (Free Carrier)
– FAS (Free Alongside Ship)
– FOB (Free On Board)
– CFR (Cost and Freight)
– CIF (Cost, Insurance and Freight)
– CIP (Carriage and Insurance Paid to…)
– CPT (Carriage Paid to)
– DDP (Delivered,Duty paid)
Ecrit par Thibaud Rassat
Sources :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Incoterms
http://www.iccwbo.org/incoterms/preambles/pdf/CIP.pdf
